
“十五五”时期是基本实现社会主义现代化夯实基础、全面发力的关键时期,要加快补上农业农村领域突出短板,加快建设农业强国。2026年是“十五五”规划开局之年,做好“三农”工作意义重大。
2月3日,今年中央一号文件《中共中央国务院关于锚定农业农村现代化扎实推进乡村全面振兴的意见》正式公开发布。这是党的十八大以来,中央连续出台的第14个指导“三农”工作的一号文件,也是又一个以推进乡村全面振兴为主题的一号文件。
作为指导年度“三农”工作的纲领性文件,今年中央一号文件从物流与供应链视角来看,释放了哪些新的机遇和变革信号?从田间到餐桌、从乡村到城市,在政策的指引和驱动下,又该如何成功构建一条更高效、更具韧性、更智慧的农业供应链?
01
筑牢“压舱石”:升级农产品流通体系,保障供应链源头安全
文件将“稳定发展粮油生产”和促进“菜篮子”产业提质增效置于突出位置,这直接指向供应链的最前端——生产与采购环节的稳定与质量。其主要包括:
产量与结构双稳定:文件提出“粮食产量稳定在1.4万亿斤左右”,并优化农业生产结构和区域布局。这要求物流供应链规划必须与之匹配,提前布局仓储、运输资源,应对不同品类、不同区域的集中上市期,避免出现区域性、结构性的“卖难”或“断供”。
全链条质量管控:文件提出“严格落实食品安全责任制,强化多部门协同和全链条监管,严查严惩非法添加和农兽药残留超标等问题。”这预示着从产地环境、投入品、生产过程到收储运输的全链条可追溯物流体系将加速建设。冷链物流、绿色包装、智能温控等技术应用,将成为保障农产品品质、实现“优质优价”的关键基础设施。
多元化供给与进口协调:文件提出“拓展油菜、花生、油茶等生产空间”和“推进农产品进口多元化”。这意味着国内国际两条供应链需要更紧密的协同。国内供应链需提升特色、小众油料作物的集散加工能力;国际供应链则需拓展多元化进口渠道,增强大宗农产品跨境物流的稳定性和抗风险能力。
02
打通“微循环”:补强农村物流基础设施,激活县域经济血脉
文件明确提出“提升乡村产业发展水平、乡村建设水平”,其中物流基础设施是支撑产业、连接城乡的“毛细血管”。具体而言有:
县域商业网络重塑:从“支持县乡村流通基础设施建设更新”到“推动农村客货邮融合发展”,再到“深化快递进村”,这些举措直指农村物流“最后一公里”和“最初一公里”的痛点。未来,“县级物流中心、乡镇配送节点、村级服务站点”的三级网络将更为健全,共同配送、客货邮融合等模式将大幅降低农村物流成本,为电商下乡、农产品上行铺平道路。
冷链设施成为焦点:其中,“加强产地预冷、仓储保鲜、分拣加工等设施建设”被单独强调。产地冷链短板是制约生鲜农产品损耗率和附加值提升的核心因素。政策的倾斜将吸引资本和技术投向产地冷链,推动形成从产地到销地的“全程冷链服务体系”,极大提升农产品供应链的效率和价值。
智慧物流赋能:其中,“实施数字乡村高质量发展行动”与物流领域深度融合,值得特别关注。物联网、大数据在仓储管理、路线优化、需求预测等方面的应用,将使传统农村物流走向数字化、可视化、智能化,提升整个链条的响应速度和资源利用效率。
03
锻造“新引擎”:以数字与融合驱动供应链价值跃升
文件多处提及数字经济与产业融合,为农业供应链创新发展指明了方向。具体来看,包括:
农村电商高质量发展:“实施农村电商高质量发展工程”和“规范农产品直播带货”。这不仅仅是销售端的变革,更是对“后端供应链”的全面考验。它要求供应链具备小批量、多批次、快速反应的柔性能力,能够支持品牌打造、标准化分级和精准营销,实现从“产什么卖什么”到“要什么产什么”的转变。
服务供应链构建:“深化农文旅融合,推进乡村旅游提档升级”。乡村旅游的兴起,带动了对特色农产品、手工艺品、住宿餐饮等本地化服务的即时性、体验性需求。这要求构建一种“产品+服务”的复合型供应链,能够高效整合本地资源,提供个性化、高品质的旅游消费体验。
数据要素赋能:文件鼓励“加强涉农信息归集共享”。在供应链层面,这意味着生产、库存、消费、价格等数据有望在监管部门与市场主体间更畅通地流动。数据驱动的供应链协同将成为可能,帮助各方精准决策,减少牛鞭效应,平抑市场价格波动。
04
构建“韧性网”:多措并举提升供应链抗风险能力
面对不确定性增多的外部环境,文件从多个维度部署了提升农业供应链韧性的任务。其主要涵盖:
强化应急物流体系:“强化农业防灾减灾体系建设”和“健全救灾机具配置和应急调用机制”。这要求将应急物流管理深度融入农业生产体系,建立平急结合的物资储备库和运输保障队伍,确保在自然灾害等突发事件下,农业生产资料能运得进,农产品能运得出。
金融与供应链深度融合:“加大对涉农企业和农户贷款展期、续贷支持力度”和“推动农村信用体系建设”。供应链金融是盘活农业经营主体资产、解决融资难的关键。政策支持将鼓励金融机构基于物流、商流、信息流数据创新金融产品,为供应链各环节注入“金融活水”,增强整个链条的稳定性和活力。
绿色可持续供应链:“推广绿色生产和节水灌溉技术”和“推进农业农村污染防治攻坚”。环保要求日益严格,倒逼供应链向绿色转型。从绿色包装、新能源配送车辆,到逆向物流回收体系,构建环境友好型供应链已成为政策鼓励和产业发展的必然选择。
05
展望:迈向城乡融合的供应链一体化新格局
文件的最终落脚点是“城乡融合发展”。在物流与供应链视角下,这意味着一场深刻的“双向一体化”变革。
一方面,高效的城乡物流网络是促进人才、资本、技术等要素双向流动的物理基础,对于缩小城乡差距、推动共同富裕具有战略意义。
另一方面,文件鼓励“引导农业企业在粮食主产区统筹布局加工产能”,推动加工业向产区下沉,形成“产地初加工+精深加工”的产业集群。这将显著缩短供应链半径,提升价值链收益,使城乡间从简单的原料供应关系,升级为深度协同的产业供应链伙伴关系。
2026年中央一号文件,是一份着眼于长远的现代农业供应链升级“路线图”。它系统指出了当前供应链的薄弱环节与升级路径,其释放的政策信号清晰而坚定:未来的农业供应链,必须是更安全、更高效、更智能、更韧性、更绿色的现代化体系。
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